Az nlc. fórumon 20 éves fennállása óta közel 300 ezer témában indult csevegés, és több mint 1 millió hozzászólás született. A Facebook megjelenése és térhódítása miatt azonban azt tapasztaltuk, hogy a beszélgetések nagyrésze áttevődött a közösségi médiába, ezért úgy döntöttünk, a fórumot hibernáljuk, ezentúl csak olvasása lehetséges. Új hozzászólást és témát nem tudtok indítani, azonban a régi beszélgetéseket továbbra is megtaláljátok.
Babakocsit, de milyet?
Sziasztok!
Tanácsot szeretnék kérni!
Kétfunkciós babakocsink van, textil mózeskosárral, amit a 4 és fél hónapos kislányom egyszerűen kinőtt. A kocsi elég keskeny (38 cm), a babánk mérete pedig már 74-es... Tehát, úgy tűnik, hogy új babakocsit kell vennem. De milyet? Sportkocsira gondoltam, ami mindenképpen téliesíthető legyen, és hátradönthető háttámlájú, könnyű, a városban, tömegközlekedésnél jól használható, ugyanakkor kényelmes is, elég széles, és nem esernyőre csukható.
Ti milyet javasolnátok?
Igazából, magam se tudom, hogy milyen lenne jó...
A mi babakocsink is majdnem igy nez ki, csak a szine mas. De a funkciok, forma stb teljesen megegyeznek.
Jó vásárlást! Móni
Akkor felreertettem a kerdesed, nem azt vettem ki belole, hogy mindenkepp sportkocsit szeretnel. Talan azert, mert en nem akarom meg az 5 es fel honapos lanyomat sportkocsiba ultetni, korainak tartom. Ugyis alszik seta kozben, a mostani kocsiban pedig jol elfer es vizszintesen fekszik. Na persze, mi nem tomegkozlekedunk es van lift a hazban.
Szia!
Mi is így jártunk, a kislányom a Graco Quattro Tour-t nőtte ki 4 hónapos korában. Bergon babakocsit vettünk, ami 2 funkciós, több állásba dönthető a háttámlája és nagyon tágas. Mutatok róla képeket is.
Szia!
Nekünk PP Aria típusú a babakocsink. Nálam legfontosabb szempont az volt, hogy könnyű legyen, mert a negyedikre kell naponta felcipelnem. Ennek tökéletesen meg is felel, mert 5,7 kg. Lapra csukható. Kb. 120 fokig dönthető.
Sajnos ezen kivül más jó tuladonsága nem nagyon van. Nem lehet állítani a fogantyúját, alapban nem téliesíthető. Kerestem hozzá külön lábzsákot, de azt mondták ehhez a típushos nincs. Esővédőt is külön kell rá venni. Egy kézzel nem lehet összecsukni. Ha a Pliko kicsit könnyebb lett volna én inkább ma már azt venném meg.
Ez teljesen hátradönthető. Az első pillanattól esernyős babkocsit használtam, semmi gond nem volt vele. És ha összehasonlitom a PP Plikót és egy rendes nagy babakocsit akkor nem volt neki több helye télen. Csak egy jó pár kilóval volt könyebb ez a kocsi. Ami nem elhanyagolható szempont. A férjem egy nagyon kritikus pasi de ezt imádja.
Igen, én is erre gondoltam!
Szia!
És szerinted egy 4 és fél hónapos baba nem kicsi még hozzá? Mennyire dönthető a háttámlája?
A Pliko jól hangzik, eleve van hozzá bundazsák, vagy azt külön kell megvenni? Többféle Pliko-t láttam, tudja valaki mi a gyakorlati különbség az altípusok között? PP Ariat ismeri valaki? Még annyit, hogy a kislányom nagyon jókat alszik a séták alatt a hidegben, jól becsomagolva, szóval azért praktikus lenne ha az a támla, minél hátrébb dönthető lenne!
Szia!
Nem kétfunkciós babakocsit szeretnék, hanem "csak" olyan sportkocsit, aminek hátradönthető a támlája!
Bizony, és simán lehet vele buszozni, lehet téliesíteni, anya is és gyerkőc is élvezi . Még a negyedikre is fel tudom cipelni, ha muszáj. Praktikus, könnyű, esernyőre csukható, szinte vízszintesig dönthető, 4 fokozata van, 5 pontos biztonsági öve, nagy kosara alul, 4-5 hónapos kortól szerintem tökéletes. Én már nem váltok .
Ági
Könnyű kocsit!
Én is minden feltételt teljesíteni akartam a babakocsival, majd rájöttem,h. kénytelen vagyok egy könnyű kocsit venni, különben be vagyok zárva a környékre... Amióta van könnyű kocsi el tudtam menni bárhova a gyerekkel...
Az első kocsink (téliesíthető, több pozícióban dönthető, nagy kerék, bolygókerék...stb) 13 kg. A kicsi kocsi 5 kg és a gyerekkel együtt most van 13 kg.... Nem mindegy h. 21-et vagy csak 13 kilót kell emelgetnem....
Én kinéztem egy jó kocsit, Peg Pérego Pliko azt hiszem, de a Brendon oldalán nagyon jókat lehet látni. Ennek van lábzsákja, és 4 fokozatban lehet dönteni a háttámláját, szinte vizszintesig.