Az nlc. fórumon 20 éves fennállása óta közel 300 ezer témában indult csevegés, és több mint 1 millió hozzászólás született. A Facebook megjelenése és térhódítása miatt azonban azt tapasztaltuk, hogy a beszélgetések nagyrésze áttevődött a közösségi médiába, ezért úgy döntöttünk, a fórumot hibernáljuk, ezentúl csak olvasása lehetséges. Új hozzászólást és témát nem tudtok indítani, azonban a régi beszélgetéseket továbbra is megtaláljátok.
Százszorosát fizetheted, ha nincs buszjegyed
Létrehozva: 2012. július 22. 05:57
Tisztázzuk az elején: bliccelni csúnya dolog, s nem mellékesen idegtépő is. De mekkora büntetést érdemelnek a legszegényebbek, akik botlásuk büntetését részletekben fizetnék meg? Nos, a BKK Zrt. automatikusan duplázza a pótdíj összegét. A jogász szerint tisztességtelenül - igaz, törvényesen.
Nők Lapja Café: Százszoros árat fizethetsz, ha nincs buszjegyed
Nők Lapja Café: Százszoros árat fizethetsz, ha nincs buszjegyed
Jaj, muci, eltévesztetted a házszámot. Én nem egy bliccelős, csóringer magyar vagyok ám. Engem baromira nem érdekel, hogy más országokban mennyit keresnek az emberek. Én itthon is azt csinálom, amit szeretek és még szépen meg is élek belőle.
Évek óta nem ültem bkv-n, tehát én vagyok az, aki másképp oldom meg...
Lehet, neked ez furi, de Magyarországon is nagyon sokan vannak, akik másképp oldják meg.
Csak ne oszd az észt olyan témában, amihez nem értesz. Ennyi. Ezt majd helyetted megbeszélik azok, akik nap mint nap szembesülnek a problémával.
A magyar már csak ilyen rinyálós fajta....A pénzéért szolgáltatást is várna. Ez van, ezt kell szeretni.
Lehet tovább haladni, ha valakinek ez nem jön be.
Na jó, akkor nézzük a tényeket.
Tegyük fel, nincs pénzem bérletre, ezért gyaloglok. (Bicikli szintén pénzbe kerül, tehát az egyetlen alternatívám a munkahelyemre jutásra a gyaloglás.)
Az én munkahelyem - most megnéztem az útvonaltervezőn, hogy pontosan tudjam - 12,6 kilométerre van tőlem gyalog. Magamról tudom, mivel szoktam gyalogolni, hogy kb. 5 km/órás sebességgel haladok. Ez kb. 2,5 órás gyaloglást jelent, hogy beérjek, ha egyenletes tempóban tudok haladni. 8 óra munka után szintén 2,5 óra, hogy hazaérjek, napi 5 óra.
Ez aztán az alternatíva!! Nem is értem, miért nem jutott eddig eszembe, hogy napi 25 kilométert tegyek meg gyalog! Belőlem lehetne az új Forrest Gump!
a szokasos kifogas.
igen, jobban keresünk, de az elet itt sokkal dragabb, mint otthon. a minimalberesnek ugyanugy nem marad semmije a honap vegere, mint otthon. ugyhogy EZ nem kifogas.
masreszt DE IGEN, VAN VALASZTAS. lehet jarni biciklivel, motorral, autoval, csoportosan autoval vagy - mekkora szörnyüseg - gyalog. itt egy csomo diaknak es minimalkeresetünek nincs penze berletre, ezert bicikliznek. sokan 1 orat vagy meg többet, csak oda... na?
a buszvallalatra akkor kellene alternativa, ha a fenti 5 modozat be lenne tiltva.
amig nincs, addig van valasztas.
jobban atgondolt ervek kellenenek.
egyebkent itt es most mehetne el az egesz egy vegelathatatlan "ki el jobban"-vitaba vagy szemelyeskedesbe. egyikbe sem megyek bele, reszemröl a veszelgetest befejezettnek tekintem.
Az ottani átlagfizetéshez képest is drága az ottan jegy/bérlet. Mégsem rinyálnak, hanem vagy fizetnek és utaznak vagy nem fizetnek és máshogy oldják meg az A-ból B-be jutást.
Csak ennyi a különbség.
Máshol is kb 100 szoros a büntetés.
1,3 euro a jegy, ha nincs 100 euro a büntetés.
De! Pl 1 órán keresztül érvényes a jegy, mindegy melyik buszon, metron, villamoson, mindegy hányszor szállsz át, ez nekem nagyon szimpatikus. Viszont, ha a BKV-vel akarok elmenni valahova és 3-szor kell átszállni, akkor 3 jegyet kell lyukasztanom, mintha én tehetnék arról, hogy nincs közvetlen járat A-ból B-be. Na én ezt tartom soknak :-(
Én nem járok bkv-val. Én autóval járok. A benzik is k.va drága. De tudom, nem kell autóval járni.
Tehát szerinted kussoljon mindenki és fogadja el, ami van.
Na és felétek ehhez képest mennyi az átlagfizetés?????
Egyébként az irományod megállná a helyét, ha lenne még két másik szolgáltató a bkv-n kívül, ami ugyanúgy indítaná a járatait a bkv vonalain. De mivel ilyen nincs, az ember kénytelen elfogadni azt, ami van, hát felesleges okoskodásnak tűnik amit írsz.
nem botlas, hanem akaratlagos, tudatos cselekedet, aminek következmenyei vannak. aki megteszi, vallalja a következmenyeket.
ennyi.
becses szemelyedben matolcsy urhoz van szerencsenk?
abszolut logikus, amit mondasz. az elsö lepestöl. egy baj van, meghozza az elsö lepes elött: hamis az alap, amire epited. az orszag müködese nem perszonaluniora epül. te nem en vagyok. senki nem kötelezhet engem arra, hoyg azert fizessek, hogy te meg kenyelmesebben vegyel igenybe egy szolgaltatast (ugyanis az alapszolgaltatas igy is az en is adombol megy).
a kiindulasi pont hamissaga aztan szepen meg is semmisiti az egesz felepitmenyt.
felenk 1300 ft-nyi a buszjegy (utazasonkent) es 30 000 a berlet. ennyiert tiszta a busz. vond le belöle a megfelelö következteteseket.
amugy mindig van valasztasi lehetöseged:
VAGY igenybe veszed a szolgaltatast, VAGY nem.
ha igen, akkor ezzel elfogadtad a nyujtott szolgaltatast - mindennel együtt. mocsokkal, tömeggel, kesessel, buknosaggal, mindennel együtt.
termeszetesen nem vagyok ellene, hoyg a bkv több jaratot inditson, azok tisztak legyenek, ne mas alljon a sajat labamon, stb. söt. feltetelezeseim szerint ekkor valna a tömegközlekedes vonzova.
DE.
ha tudvan tudod, milyen az aru es megveszed, akkor utolagos reklamalasnak nincs helye.
hogy a bkv tesz-e valamit az utasszam csökkenesenek megallitasara, az az ö dolga. illetve: azzal lehetne öket cselekvesre birni, ha az emberek nem vennek meg a szolgaltatasukat (de nem is hasznalnak!!!).
Fizess, rajta !
Úgye te nem vagy ennyire hülye, csak szórakozol itt ?
Sziasztok,
Ez esetben senkinek sem kellene bérlet, mert elég lenne, ha a száz-kétszáz utazásonként egyszer felbukkanó kalauztól megvennék arra az egy útra a jegyet...
A költségvetéshez pedig annyit fűznék, hogy ha többen megvennék a bérletet, akkor kevesebb állami támogatásra lenne szükség.
Viszont tudom és megértem, hogy a kiskeresetűek és/vagy sok, gyerekes család nem engedheti ezt meg magának. Viszont valószínűleg nem csak közülük kerülnek ki a bliccelők.
Erről a "nem fizetek, mert nem tetszik a szolgáltatás" az jut eszembe, amit sokan a környezetvédelemről mondanak: "amíg a gyárak szennyeznek, addig nem teszek semmit a saját környezetemben".
A gond egyébként főleg az, hogy a legtöbb megállóban nincsen automata vagy ha van, akkor hibás, és nem ad jegyet. A kis kutyaházak, ahol jegyeket lehetne venni, általában zárva vannak. Ha én Kőbánya kertvárosból be szeretnék jutni az Örsre és jön egy ellenőr tuti meg fog büntetni, mert ott se automata se semmi, csak az Örsön...
Azt tartanám jónak, ha lehetne a kallereknél is jegyet venni, mondjuk 4-500 forintos áron. HA valaki erre se hajlandó, na akkor jöhet a bünti.
egyszer sikeresen beleültem egy ilyenbe.. a legvákonyabb pamut ruhámban:S:S:S
(ha lenne hányós arc azt is beszúrnám:S:S:S)
másrészt hogy is van a mondás.. a fejétől büdös a hal...
invesztálhatunk akár mennyit.. szedhetnek be akár mennyit.. ugyis egy nokiásdobozban köt ki....
balhé volt? maximalizálták a felsővezetők havibérét? no problem akkor megkapják prénium és egyéb kiegészítők cimszoval...
?????
látom a te feneked alá teszik a dolgokat... 2 gyerekét egyedül velelő szülő.. nincs sajátlakás... 2 diák 10 ezer mert hogy egyedül pesten nem mehet a gyerek suliba +10 ezer a felnött +60 a lakás + 30 a rezsi(jobb esetben)ez eddig 110 ezer... ja és még nem ettek.... nem vagyok senki ellen.. de 2 dolgozó saját lakással rendelkező párként is nehezen tudunk megélni.. és nem mi vagyunk a legrosszabb helyzetben.. teljes mértékben megértek mindenkit aki nem veszi meg a büdös drága jegyet.. mert valjuk meg hogy akik pénztárcájával arányban állnak a jegyek azoknak több mint 90% autóval jár...