A pénzt az összedőlt hidat üzemeltető Autostrade per l’Italia (ASPI) magán-autópálya-kezelő vállalatnak kell biztosítania, „de mi fogjuk újjáépíteni a hidat” – mondta Danilo Toninelli olasz közlekedési miniszter az Anch’io rádióadó keddi műsorában. „Minden más tiszteletlenség lenne a halálos áldozatok hozzátartozóival és a város lakosaival szemben” – jelentette ki a politikus. Az olasz kormány szerint a Benetton család tulajdonában álló cég a felelős a történtekért.
Az A10-es autópálya leszakadt hídja Genova közelében 2018. augusztus 15-én (MTI/EPA/Luca Zennaro)
Az ANSA olasz hírügynökség is beszámolt arról, hogy a 80 esztendős Renzo Piano olasz sztárépítész kedden bemutatta saját, a híd újjáépítésére vonatkozó terveit Giovanni Totinak, az északkelet-olaszországi Liguria tartományi elnökének. A világhírű építész tervei alapján készült többek között a párizsi Pompidou Központ és a berlini Potsdamer Platz.
A Morandi autópálya-völgyhíd augusztus 14-én délben omlott le, több mint harminc gépjármű hullott a 45 méteres mélységbe. Összesen 43 ember halt meg.
Koltai Róbert betekintést engedett otthonába, és rögtön el is állt tőle a szavunk
Ezt hozza a csillagjegyeknek az áprilisi telihold
Exkluzív: Így él Kanadában Polyák Lilla és Gömöri András Máté
Eltelt 25 év: így nézett ki Zimány Linda, rövid barna hajú tiniként
Kiderült: nem kiesett, hanem kiugrott az ötödikről a 3 éves kisfiú Csepelen – ilyen állapotban van most
Csillagjegyek, akik megérzik a bajt
Itt a vége: Szakított Varga Miklós Joe és Hrovatin Csenge
