Teendők a szerelő számára:
1. Ellenőrizze a teljes hűtőrendszert: magát
a hűtőt, a hűtőfolyadékot, az ékszíjakat és a csöveket, a hűtőventilátorokat, a fűtőradiátort és a vízpumpát.
2. Nézze át a gumikat, különös tekintettel
a megfelelő barázdamélységre, az egyenletes kopásra és a helyes levegőnyomásra. A pótkereket se hagyja ki.
3. Vizsgálja át az első futóművet, ezen belül
a gömbcsuklók, a kormányösszekötők és
a kormánymű állapotát.
4. Cserélje ki az olajat. Ellenőrizze, nincs-e szivárgás.
5.Vizsgálja át a légkondicionálót: ellenőrizze
a hűtőközeg szintjét,
a kompresszor tengelykapcsolóját és az azt hajtó ékszíjat.
6. Nézze át a hajtásláncot. Vajon nem közeleg-e a szervizintervallum ideje? Szép, tiszta-e a kenőolaj a váltóban és a differenciálműben?
Nincs-e szivárgás?
Ahol ez a lista van, annak a weblapnak a főoldaláról, a cartalk.cars.com-ról kiindulva egyébként részletes tanácsokat is kaphatsz alapos házi átvizsgáláshoz – már amennyiben értesz angolul, és érzel magadban vonzalmat az efféle teendőkhöz.
Meghalt Azahriah menedzsere, Ferich Balázs
Nőként kezdett új életet Németországban a megasztáros Szecsődi Kari
Eloszlatjuk a leggyakoribb tévhiteket a hajfestésről
Sztárok, akik a nagyszüleiket vitték a vörös szőnyegre
Nagyon nehézkes természetűek ezek a csillagjegyek
Ezt az alsóneműt három országban is betiltották
Drámai baleset a Richter Cirkusz előadásán: megsérült a motoros akrobata a Halálgömbben
