Az nlc. fórumon 20 éves fennállása óta közel 300 ezer témában indult csevegés, és több mint 1 millió hozzászólás született. A Facebook megjelenése és térhódítása miatt azonban azt tapasztaltuk, hogy a beszélgetések nagyrésze áttevődött a közösségi médiába, ezért úgy döntöttünk, a fórumot hibernáljuk, ezentúl csak olvasása lehetséges. Új hozzászólást és témát nem tudtok indítani, azonban a régi beszélgetéseket továbbra is megtaláljátok.
Kis autó-kis fogyasztás
Sziasztok!
Autót szeretnék venni, mert naponta túl sok időm elmegy a tömegközlekedéssel a ritka járatok és a rossz csatlakozás miatt.
Arra lennék kíváncsi, hogy melyik AUTÓ FOGYASZT TÉNYLEG KEVESET (3,5-4,5 l ), melyik típussal vagytok elégedettek, elégedetlenek, melyik olcsón karbantartható, stb. ...
KIS AUTÓ - ALACSONY FOGYASZTÁS
Nekem egy Citroen Saxom van (1.5 D) 4-5 L között fogyaszt, igaz cserébe nem is megy, mindenesetre én meg vagyok vele elégedve
Az alkatrész olcsó hozzá, igen kevés gond van vele.
Ha csak arra kell, hogy A-ból B-be elvigyen (semmi presztizs, semmi flanc, extra) akkor egy Suzuki 1.0. Ki lehet fogni keveset futott példányokat jó állapotban. Mivel általában kispénzű emberek vették, jellemzően nagyon vigyáztak rá. Anyumnak vettünk pár éve egyet egy papától, 30ekm-rel, új állapotban. (Mondjuk anyu is tízezret tett bele hat év alatt...) szóval, egy ilyet csípj meg. Benzines, nagyon igénytelen. kevés hibaforrás, egyszerű mint egy faék és már aprópénzért meg lehet venni.
Az előbb említett 1.5 Saxo is jó, de a dízelekbe nagyságrendekkel több km-t tesznek, nagyon be lehet fürödi velük és drága a javítás. a Suzuki is elmegy 4-4,5 literrel, olcsó a fenntartása stb. Nekem nincs, nem is kellene mert nagyobb kocsival járok amivel meg vagyok elégedve, de el kell ismerni a Suzi fenti erényeit.
Ha több a pénz, akkor VW Lupo, ha nagyon kevés akkor Citroen AX 1.4 dízel (nehéz ma már jó állapotút találni)
Jó keresgélést!
A kis fogyasztás egy dolog, lényeges még a megbízhatóság is, és az, hogy egy autónak ne legyen nagy a szervízigénye. Legyen kényelmes.
Volt egy eredet német vw polo-m, benzint kellet bele vennem, gumit amikor szükséges vol elvittem olaj és szűrő cserékre. Ennyi 11 év alatt.
De számtalanszor hallom, hogy pl a fordokat és a francia a utókat 5-6 évesen már komoly felújításokra kell vinni ami több százezer ft.
Tudom vw nem a legolcsóbb kategória, de nekem immár a 2. van igaz ez már golf variant, de ebben sem csalódtam.
Nézd meg itt a népítéleteket:
http://nepitelet.hu/autok/
Jó keresgélést! Használt autót csak szakember átvizsgálása után szabad venni!
A férjemnek Audija van, 2500 köbcentis,dízel, 6-7 liter az átlag fogyasztása.
Az enyém kisautó, benzines, 10-11 liter átlagfogyasztás.
Az enyém 4 éves, az övé 6.
Lehet számolni, hogy hány év alatt jön vissza az, amivel többe kerül egy jobb autó.
Egy lényeges kérdés KIMARADT!
Mennyi pénzed van rá?
A másik a béna 1-2 literrel is képes többet megitatni bármelyik kocsival.
katt
A kigyorsítások dinamikája is nagyban befolyásolja a fogyasztást + hogy a motor mennyit üzemel üzemi hőmérséklet alatt.
Köszi, ez számomra olyan világos, mint a nap! :)))
Láttam a kérdésed feltevéséből is, hogy műszaki dolgoktól elég messze vagy.
Ilyen esetben egy hozzáértővel vezetni gyakorolni érdemes az adott kocsival. Majd a következővel is, ha a paraméterei jelentősebben eltérnek.
Igen, jól látod.
De ha gonoszkodnék, pár női vezetőtől megkérdezném, magyarázza el, mi is az a forgatónyomaték például.
Van egy ismerősöm, húsz éve vezet, nem is rosszul, és amikor a párom a forgatónyomatékról mesélt neki, látszott, hogy az neki kínai...
Tegnap állt előttem egy ilyen autó. az volt ráírva, hogy:
A kocsi 100 Ft-os érmével működik. Kell ennél olcsóbb járgány?
2 személyes, Opel Corsa Van (tehergépkocsinak vizsgáztatott).
A corsánk 3-4 litert fogyaszt.
Ezenkívül: Renault Clio.
Öcsém ezzel ment ki a németországba, utazáskor még itthon, MO-n tankolt meg és megérkezésük után maradt még 2 napra elegendő dízel a kocsiban. További tapasztalatai, hogy ezzel a kocsival 1 tele tankkal több mint 1 hétig jár vele, napi 100 km-t (oda-vissza) tesz meg a lakása és a munkahelye között.
Tehát ritkábban tankol, a saját kocsijához képest, amit itthon hagyott kis időre. Már ő is fontolgatja, vesz egy kisebb fogyasztású kocsit...
Szia!
Nem tudom mennyire kicsit, olsót szeretnél. én az autómnál engedtem az árból és a pénzből gázüzemre állíttattam át. Most egy normál autóval járok, 100 km-en 7 litert eszik gázból a városban. Egy tankkal 550-560 km megyek. Ha csak - szigorúan - dolgozni járnék vele, akkor a BKV bérlet árából megtankolok egy hónapra és autózom. Nincs már plusz költsége vizsgakor, szmogriadóban is használható. Ha hosszú távra szeretnél autót, akkor megéri - még mindig.
Leginkább akkor érte meg, amikor 165 Ft volt a gáz és 320 a brenya. De még most is 240 - 250-ért tankolok.
Lehet akire azt mondod jól vezet, azt egy szakértő lebénázná.
Azt is megállapíthatjuk, hogy te az átlagnál jobban ismered ezeket a dolgokat.
A "jól vezet"-et arra értem, hogy elvezetget úgy, mint az átlag, semmi eseménye nem volt még a húsz év alatt, tehát se nem vagány, se nem totojázó.
Lehet, kéne indítani egy topikot (nem fogok, ne ijedj meg), hogy ki az, aki ismeri annyira az autóját, hogy például tudja, mi a forgatónyomaték, vagy ha lerobban, tudja, mitől, hova nyúljon, meg ilyenek... biztos érdekes lenne...
Azt is megállapíthatjuk, hogy te az átlagnál jobban ismered ezeket a dolgokat.
A "jól vezet"-et arra értem, hogy elvezetget úgy, mint az átlag, semmi eseménye nem volt még a húsz év alatt, tehát se nem vagány, se nem totojázó.
Lehet, kéne indítani egy topikot (nem fogok, ne ijedj meg), hogy ki az, aki ismeri annyira az autóját, hogy például tudja, mi a forgatónyomaték, vagy ha lerobban, tudja, mitől, hova nyúljon, meg ilyenek... biztos érdekes lenne...
Aki jól kezeli a kocsiját is csinálhat balesetet, vagy neki is mehetnek.
Tőlem nyithatsz, lesz min mulatni.
Indíts, szerintem nagyon mókás lenne
(amíg nem kapnának össze)
A csurig töltéshez ferdén kell állni és tökölni vele egy ideig, mert a töltőpisztoly lekattan amikor még több liternek van hely.
Az átlag az elég tudatlan.
Még várok véleményeket, hogy ki elégedett a kisautójával.
Toyota Yarist használtam 9 évig, az utolsó 5 évben nagyon sokszor mentem vele autópályán, na ott, igazán szuper volt a fogyasztása.
A 9 év alatt csak a kopó alkatrészeket kellett cserélni. (Kívéve, amikor összetörtem.)
Pont most árulom, mert egyszerűen annyira pici, a csomagtartójába nem fér semmi, közben még gyerekem is született, szóval most egy nagyobb autóm van, és érdekes módon, ezzel sokkal könnyebb parkolni, tolatni.
Tehát fogyasztás és megbízhatóság szempontjából ötös a Yaris, de a kényelem a nulla felé közelít nálam.