Az nlc. fórumon 20 éves fennállása óta közel 300 ezer témában indult csevegés, és több mint 1 millió hozzászólás született. A Facebook megjelenése és térhódítása miatt azonban azt tapasztaltuk, hogy a beszélgetések nagyrésze áttevődött a közösségi médiába, ezért úgy döntöttünk, a fórumot hibernáljuk, ezentúl csak olvasása lehetséges. Új hozzászólást és témát nem tudtok indítani, azonban a régi beszélgetéseket továbbra is megtaláljátok.
BKV-felszáll. első ajtónál
Azt hiszem, ez egy veszekedős topic lesz, bár nem nagyon szeretném. De elmondom, mi bosszant.
Nálunk kb fél éve bevezették ezt az első ajtós felszállást. Nekem van (volt, van, lesz) bérletem, így max kicsit kellemetlen ez a helyzet.
Viszont a sofőrök nem igazán lelkesek. Nap mint nap látom, hogy sokan még arra sem veszik a fáradtságot, hogy felmutassanak valamit. Sokan meg felmutatnak egy jegyet, hátramennek és leülnek.
Persze millióan vannak a buszon, mert ezek az emberek rájöttek, hogy ide nagy ritkán téved ellenőr, hiszen feltételezik, hogy itt mindenki bérlettel, jeggyel száll fel.
Van olyan, hogy utazunk kb 20-an a buszon, abból 10 ember 65 év feletti, 5 bérlet, jegy nélküli és 5 az aki megveszi a bérletet, jegyet.
Iszonyatosan szúrja a szemem ez a dolog. Nem beszélve arról, hogy sok család mondjuk él 200e forintból, amiből megveszik a két felnőtt bérletet, két gyerekbérletet (közel 30e forint), akkor a 65 év felettiek miért utazhatnak ingyen?
Miért nem csinálnak már valamit?
Táncsak leírhatom, hogy cigány??? Hisz azok! Nem írhatom, hogy svábok, vagy amerikai turisták. Én pl. sváb vagyok (a felmenőim), rám nem mondhatják, hogy filippínó, stb. Ők magukat is cigánynak hívják, ismétlem, mert azok. A kokeró, meg indiánus az csak a becézés.
Be is b@szna, ha az országomban az anyanyelvemen még én nem írhatom/mondhatom ki azt, hogy cigány...
Az, hogy a BKV vezetői milyen vaskos kis fizetéseket csípnek fel nem szúrja a szemed?
Tényleg beveszed azt, hogy a BKV azért áll a csőd szélén ,mert Mari néni és Jóska bá egy héten kétszer elmennek az SZTK-ba és a piacra?
Szia!
Akkor a következő még jobban fel fog háborítani:
Minap a 2-es villamoson utaztam mindkét irányba az egyik végállomástól a másik végállomásig.
A 2-es villamos Budapest egyik legszebb, túristák által bejárt helyen közlekedik.
Felszálláskor kezeltem a jegyem. De a Szabadság-hídtól egészem a Jászai térig, a felszálló túristák egyike sem kezelt jegyet.
Kérdezem én: ha tudom, hogy várost fogok nézni és igénybe veszem a közösségi közlekedést, akkor nem olvasok, nézek, érdeklődöm utána, hogy mennyibe kerül az utazás.
Nem gondolnám, hogy minden túrista napijeggyel utazik.
Azért sem, mert amikor egy anyuka felszállt gyermekével és jegyet kezelt, a sípoló hangra többen is felkapták a fejüket, hogy jéééé, kellene jegy?
De mesélek mást is. Mielőtt bkv bérlettel jártam, ugyan ezen az útvonalon, akkor az ellenőrök csak a Közvágó híd és a Boráros tér közt jöttek mindig ellenőrizni. Egyszer rákérdeztem, hogy miért csak ott, a másik végállomáson soha nem láttam ellenőrt.
Ott a túristák miatt nem lehet, ki van nekik adva.
Nos, ezek után szépen átültem az autómba és ott tartok, hogy a benzin költségem kevesebb, mint a bkv bérletem és a közig határtól fizetendő bérletem ára.
Nem gondolnám, hogy azok, akik bevállalnak egy külföldi utat, ne számolnának ilyen költségekkel. Nekem ez szúrja a szemem, nem a nyugdíjasok ingyenes utazása.
Miért itt ez a szabály? Most komolyan?
Mekkora hülyeség, ha így van! :)
Örülnék, ha a pénzemért minőségi szolgáltatást kapnék. Örülnék, ha mások nem csinálnának sportot a bliccelésből. Örülnék, ha a döglődő vállalat vezetői nem vennének föl horribilis fizetéseket.
De a legkevésbé sem örülnék, ha egy olyan társadalomban kéne élnem, ahol az idősektől még ezt a kevés kedvezményt is sajnálják...
Miskolcon már évek óta bevezették az első ajtón való felszállást. A hátsó ajtókon lehet leszállni. Én azt tapasztalom, hogy bevált. Sokszor látni a bliccelőkel, várnak olyan buszra ahol esetleg minden ajtót kinyit a sofőr és fel lóghatnak. Ha ezt nem teszi meg akkor ülnek tovább a buszmegállóban. Egyébként még így is akad olyan aki bliccel. pl. többször érvényesíti ugyanazt a jegyet. Ezt is többnyire kivédték, ugyanis a buszjegyeket már nem lukasztják hanem időpontott nyom rá az érvényesítésnél. Azt is mondhatom, hogy sokkal több ellenőr van a buszokon, azokon is ahol első ajtón szállnak fel. Egy ismerős busz sofőr említette, hogy ha ellenőrzéskor találnak bliccelőt, akkor a mozgóbért elveszik mivel nem ellenőrizte rendesen a felszállókat. Így a sofőröknek is érdekük, hogy ellenőrizenek rendesen.
Hátrányát akkor érezni, amikor pl. babakocsival akarsz felszállni, mert ugye az első ajtón nem férsz fel. Addig meg nem nyítja ki, még mindenki fel nem szállt-csak akkor meg alig férsz fel rá. Ha meg mégis rendes volt és hamarabb kinyitja, akkor meg a sok paraszt megrohanja az ajót és letaposnak a babakocsival együtt.
Az idősekre vonatkozóan inkább nem nyilatkozom, hisz nekem is van idős hozzátartozóm aki ingyen utazhatna- ha bírna. Már pedzegették, hogy csúcsidőben nem lesz nekik sem ingyenes-de ha jól tudom akkor ombuchman tiltakozott miatta.
Tökéletesen igazad van!
Üdv, egy fiatal, aki nem nyugdíjas.
Most szerinted azért táncol a BKV a szakadék szélén, mert a nyögdíjasok ingyen utaznak? Akkor jobb lesz a szájíze, ha Piroska néni a 75 ezres nyögdíjából megveszi a bérletet?
Azért tartunk itt, ahol tartunk, mert mindenki imád a másikra mutogatni és másban keresni a hibát. Mindenki sepregessen a saját háta táján
Viccesek vagytok pro és kontra .
De akkor felvetnék még egy gumicsontot, ezt is rághatjátok: a külföldi EU nyugdíjasoknak miért jár az ingyenes BKV utazás ha ide jönnek túristáskodni ?
Azert tipikus dogoljon meg a szomszed tehene ember az indito, mert nem veszi eszre, hogy az o elmelete szerint az o ket gyerekenek is ugyanugy fizetnie kellene, hiszen hasznaljak ok is azt a szolgaltatast (az meg ugye az elmeletet folytatva senkit nem erdekel, hogy nincs jovedelmuk), illetve mivel o is teljes egeszeben hasznalja a szolgaltatast, neki is teljes arat kellene fizetni.
Naiv gondolat azt hinni, hogy azert van a BKV-nal gond, mert nincs mibol fenntartani, nem pedig azert, mert eves szinten szazmilliok vandorolnak kulonbozo zsebekbe.
Már miért lenne az?
Azért mert elvárná hogy mindenki aki igénybe veszi a szolgáltatást az fizesse ki az árát? Azaz vegye meg a bérletet? Mert ő becsületesen megveszi. És igaza is van.
A 65 év felettiek pedig egy jelképes 2-3 ezer forinttal igazán hozzájárulhaznának havonta a Bkv költségeihez. És bocs,de pont nem érdekel,nekik anno mit ígértek. Most MOST VAN!!!!! És most nem ártana fizetni azért amit használok.
Ezt már annyiszor átrágtuk it hogycsakna!
Ha egy bliccelő, bevállaja, hogy bliccel és esetleg fizet a helyszínen 8000 ft-ot (vagy az akácfa utcába 16-ot) akkor az már jóval túlfizette a szállítási költségét. De még jópár utasét is. Ha jól számoltam, akkor saját magán kívül még 46 utas (bliccelő) jegyét fizettetik meg. Hol itt az igazság? És nem utolsó sorban: hol a színvonal...??
Az ellenőrök többsége is "kokero"! Naná,hogy a "tezsvírit" nem bünteti meg.
A nem kokero ellenőrök /ritka kivétel/meg egyszerűen félnek tőlük.
A topiknyitónak: A nyugdíjasok csak 63 éves kor felett utazhatnak ingyen,addig ők is pengetik a teljes tarifát.
Sokkal kevesebbet utaznak,használják már a BKV-t,mint az aktívan dolgozó,fiatal bliccelők.