Az nlc. fórumon 20 éves fennállása óta közel 300 ezer témában indult csevegés, és több mint 1 millió hozzászólás született. A Facebook megjelenése és térhódítása miatt azonban azt tapasztaltuk, hogy a beszélgetések nagyrésze áttevődött a közösségi médiába, ezért úgy döntöttünk, a fórumot hibernáljuk, ezentúl csak olvasása lehetséges. Új hozzászólást és témát nem tudtok indítani, azonban a régi beszélgetéseket továbbra is megtaláljátok.
Politikai gumiszoba! Politikai gumiszoba! Politikai gumiszoba
Kedves Fórumozók!
Felhívjuk figyelmeteket, hogy a politikai topikokat csak a jogszabályokban kötelezően előírt mértékben moderáljuk, ezért itt fokozott a személyeskedés, vita, anyázás veszélye. Aki ezekbe a topikokba ír, illetve ezeket olvassa, készüljön fel lelkileg, és húzzon vastag bőrt a várható virtuális pofonok ellen, mert a moderátorok itt NEM törlik a bántó hangvételű hozzászólásokat, ha azok nem sértenek személyiségi jogokat, vagy egyéb jogi előírásokat.
A moderálással kapcsolatos további részletek a Felhasználási Feltételekben (http://www.nlcafe.hu/felhasznalasi) olvashatók.
Üdv: a moderátorok
Felhívjuk figyelmeteket, hogy a politikai topikokat csak a jogszabályokban kötelezően előírt mértékben moderáljuk, ezért itt fokozott a személyeskedés, vita, anyázás veszélye. Aki ezekbe a topikokba ír, illetve ezeket olvassa, készüljön fel lelkileg, és húzzon vastag bőrt a várható virtuális pofonok ellen, mert a moderátorok itt NEM törlik a bántó hangvételű hozzászólásokat, ha azok nem sértenek személyiségi jogokat, vagy egyéb jogi előírásokat.
A moderálással kapcsolatos további részletek a Felhasználási Feltételekben (http://www.nlcafe.hu/felhasznalasi) olvashatók.
Üdv: a moderátorok
Levél a miniszterelnöknek!
Létrehozva: 2012. május 30. 17:19
Mondhatnám, hogy "írok az Orbánnak egy "levelet"! De csak azért mert ő is írt nekem. Udvarias, dizájnos, szines, sok papírból álló levelet kaptunk ma, hárman élünk a lakásban, és mind a hárman kaptunk. Nincs kivételezés, mindenki véleményét szeretné látni.
Én is kérdezek? T. Miniszterelnök úr mennyibe került ez a megkeresés az adófizetőknek? Igaz a válaszborítékon rajta van, hogy az esedékes díjat a címzett fizeti, de....azok is a magyar állampolgárok, adófizetők, és nem a kormány t.tagjai.
A másik kérdésem, biztos kiváncsi minderre a miniszterelnök úr, hiszen teljesen mindegy mit válaszolunk, úgyis azt csinál amit akar, akkor minek is költi a pénzünket?
És még egy kérdés, meddig nézi hülyének, bírkának, orránál fogva vezethetőnek ezt az országot, ezt a népet?
Kinnt voltunk ma a piacon, ez volt a téma az árúsok között, sajnos 80-90 %-a azt sem érti mit kérdeznek tőle, így a választ sem tudja.
Hát ennyi, Ti mit gondoltok?
Kérek mindenkit rágalmazás, szidalmazás, opszcén szavak használata nélkül szóljon hozzá. A magyar nyelv olyan kifejező, érthető szavakat tartalmaz, nem kellenek a csúnya szavak. Köszönöm!
Nézd aki ilyet ir az még a 80-as években él illetve onnét szedi a megállapitásait....föleg a fuvarozás terén...abban dolgoztam anno igy tudom mi történik...az hogy manapság a menetirot machinálják egy mese..
üzenem kebelbarinak is hogy elmesélhetné hová teszik a mágnest az automata váltos autokban,,?? Ráadásyul valoban ugy van hogy max 1 x buknak meg avval..utána annyit fizetnek hogy nem éri meg machinálni..
Eva !! nem rosszindulatbol irok igy hanem azért mert 30 éve ebben élek és tudom hogy hogyan müködik egy igazi demokrácia az összes hibájával együtt...
Gondolom Svédországot elfogadod mint egy igazi demokratikus ország...
Nagyon sajnálom,hogy leállsz vele...hagyd rá,és passz.
Mindíg mindenkinél mindent jobban tud és kész.
Hidd el tudom mit beszélek,elég régen "ismerem" ő nagyságát a liberális inasával együtt..
Fogadd tőle el,mert tudod,:okos enged...hadd szenvedjen.
.
Illetve még erre, röviden.
Éva, ha te Ungert rosszindulatúnak érzed, akkor komoly baj van az emberismerőkéddel!! Én nem ismerem se személyesen Ungert, talán egyetlen privátot sem váltottunk soha, tehát úgy mondom a véleményem, ahogy beirásain keresztül megismertem.
A rosszindulatnak még az árnyéka is hiányzik Ungerből.
A többire később.
Egyszerűen nem hiszek a szememnek, hogy mennyire másként látják egyesek a dolgokat. És mennyire meg vannak arról győződve, hogy mindenki minden szinten csal.
Nagy a verseny, nincs mese, meg kegyetlen is. De akit rajtakapnak, hogy kétszer, háromszor, nem tartotta, vagyis nem tartatta be a pihenő időket, azt simán kiteszik a bizniszből. Szerinted ilyen helyzetben, hány fuvarozási cégtulajdonos meri rávenni a sofőrjeit arra, hogy napi 14 órákat vezessenek megállás nélkül?
Pláne most, ebben a recessziós időben, mikor úgy kell fuvarozást igénylőt kikaparni a hó alól...
Pontosan tudom, hogy aki kiadja a fuvart, annak előzetesen be kell saccolnia, hogy a sofőr kb mennyi idő alatt érhet a célhoz. Rátartási ráta mindig van benne, mert problémák előfordulhatnak. De az ő felelőssége, hogy a fuvar fontossága és sürgőssége miatt tudja milyen kocsit kérjen, és kérjen-é két sofőröset, vagy sem. Éppen a szabályok betartása miatt.
Amelyik sofőrről pedig kideritik, hogy machinálja a "fekete dobozt", annak a cégnek a tulajdonosát először figyelmeztetik, esetleg kap még egy esélyt, de harmadjára már nem szólnak, simán kiteszik a megrendelők listájáról. Ötven fuvaroztató áll glédában, hogy azonnal a helyére ugorjon. Legalábbis Ejrópa nyugati felében ez IGY zajlik. Lehet otthoni, belföldi fuvarozásnál ez másként van, de nagyon nem hiszem. A tachográfot vagy migráfot meg csak addig piszkálja valaki, még jól le nem bukik. Aztán meg nyekeg, hogy munkanélküli lett belőle.
Az az idő már rég lejárt, mikor a sofőr csak vezetett, és semmi mást nem csinált. Ma már neki kell intéznie egy csomó dolgot. Pl neki is terveznie kell az utat, és úgy beosztani az idejét, hogy addig érjen a célhoz, amig ott tőle átveszik az árut. Nem fognak miatta túlórázni.
A fiad mikor felvette a munkát, előre tudnia kellett, hogy hajnali négykor fog a munkaideje kezdődnie. Mikor belépett a munkába, akkor ezt mint szerződést elfogadta. Mi a baj ezzel? Mások meg hajnali 3-kor kelnek, hogy bejussanak a pesti munkahelyükre, hogy onnét késő este érjenek haza, s csupán csak alvásra fussa idejükből. Évtizedeken keresztül éltek igy emberek százezrei Budapest környékén. És gondolom, ez még mai is igy van.
Arra az apróságra meg csak felhivnám a figyelmedet, hogy csak MOST szóltam hozzá a fuvarozás témához... De te már az ellen csuklasz, amit még meg sem irtam ;-DDD
Nagyon tévedsz Éva!! De ha neked ez a véleményed, nem fogom tudni megváltoztani, élvezzed a véleményezési jogodat ;-))
Viszont felhivnám a figyelmedet arra, hogy az arufuvarozás területét nagyon közelről ismerem. Ha nem is magam dolgozom az iparban, akkor is.
Amit te is, meg Nyugis irt, hogy a sofőrők a végtelenségig hajszoltak, mert 14 órákat vezetnek egyfolytában, az egyszerűen nem igaz! Legalább is nem igaz az európai fuvarozási rendszerben.
Már csak azért sem, mert maga a kamion TULAJDONOSA sem engedi, hogy a sofőrje nagyon áthágja az előirásokat, mert legközelebb ő úgy repül ki a megrendelésből, mint annak rendje módja! Egyetlen fuvaroztató sem olyan hülye, hogy sofőri szabálytalanságokat elnéző fuvarcég tulajdonosa miatt veszitsen el megrendelőiből egy olyan éles versenyben, mint amiben a fuvaroztatók vannak! Ezzel együtt vannak, előfordulnak szabálytalanságok, mint mindenhol, de az alaptörvényeket EURÓPÁBAN be kell tartani.
Hogy aztán Ugandában, meg Indiában valóban őrült mennyiségű órákat vezetnek, az más kérdés, de az legyen az ő bajuk!
"fel akartam hivni a figyelmed arra".....tudsz olvasni? Okostojás.
A feleséged ugyan ezt, már nem tudja elmondani rólad.
Nem véletlenül van olyan sok kamion baleset, elalszanak a fáradságtól a volánnál. Régen úgy volt, hogy két ember ment egy kamionnal fuvarba, tudták váltani egymás - az itthon Hungarocamionnál dolgozott az egyik unokatestvérem - . Most viszont egy sofőr van, mindenre neki kell figyelnie, és persze vezetnie sokszor sok órát.
Azért van amit nem értek unger és ancsa21 is olyan dologhoz szólt hozzá amiről gőzük nincs, de rögtön okoskodnak, leszólnak, milyen ember az ilyen? Tényleg azt hiszik, ők mindenben, és mindenhol a legokosabbak??
Először is nem Németországot írtam, másodszor tudom én is hogy van ilyen mérőrendszer, de azt is tudom, hogy ki kell játszaniuk, mert a fuvart teljesíteni kell. Azt se felejtsd el, hogy náluk midőnek számít az is, amikor a kocsit megpakolják, amikor arra várnak hogy bejussanak oda ahol le kell rakniuk - sokszor ez is órákat vesz igénybe, mert sorba állnak az autók -. És hidd el sajnos elsőkézből tudok ezekről a dolgokról, nem mese, bárcsak az lenne, sokkal nyugodtabban élném az életem, nem lenne bennem az állandó félelem a fiam biztonságáért. Hajnali 4-re mennek átvenni az autót és onnan kezdődik a műszak.
Minden sofőr tudja hogy kell azt a bizonyos tachográfot hogy kell kezelni ahhoz, hogy ne büntessék meg őket.
Meséket pedig te találsz ki arról hogy te milyen okos, becsületes stb.stb. ember vagy, aki mindent tud és persze mindenkinél jobban látja a helyzetet, ami itthon van. Tudod van egy közmondás "mindenki magából indul ki", lehet, hogy nálad ez van???
Tudom hogy mi a neve..persze ha van magyar szo is akkor inkább azt használom egy magyar forumon.......
A mahinálos meséket meg nemkell elhinni ,inkább kérdezz meg egy sofört hogy hány euro büntit fizet pl németországban ha nemtartja be a törvényt a pihenöidökkel...
Becsületes nevén TACHOGRÁF.
És igen, megléte ellenére tudnak akár 14 órát is vezetni, sőt akár gyorshajtani is a sofőrök.
A baráti körben többeknek is van fuvarozással foglalkozó cégük. Meredek dolgokat mesélnek… Elég csak arra gondolni, hogy mennyi eszement módon hajtó török, román, bolgár, ukrán nációjú kamionsofőrt látni. Lazábban lehetnek szabályszegők… minden csak ügyeskedés és trükközés kérdése… A rendőrök is tudnának mesélni olyan Tachográfokról, ami a balesetet szenvedett kamionról azt jegyezte, hogy ippeg 60 km/h sebességgel halad.
Könnyebb félremagyarázni a szavaimat, mint válaszolni. Még a teljes mondatomat sem idézted, nemhogy a szövegkörnyezetet.
Azzal kezdtem, hogy mondj egy fejlett, demokratikus országot, ahol nin cs törvényben a max. 8 év választott tisztségek betöltésére.
Erre te jössz, hogy a demokrácia ellen akarok harcolni. Arról egy szót sem írsz, hogy igen, hát nem sok állam van, ahol egy életen át lehet élni közpénzből, akár parlamenti , akár önkormányzati képviselőként.
Párt hovatartozástól függetlenül. Nagyon kéne ez a törvény, tisztulna a közélet. Akkor lesz, ha az unió, vagy az IMF kényszeríti az országot.
Az emberek választanak, csak nem mindegy, hogy a győztes betartja-e az igéreteit, ami alapján megválasztották. Igaz ez már nem újság nekünk, kampányban nagyon tudják mit kéne tenni az országért, a nemzetért, aztán jön az amnézia. Igazad van, ezt érdemeljük, mert nincs nemzeti összefogás. A kínaiakat nemcsak a blokkadásra kéne kötelezni, azt hiszem a vámnál éppen úgy aratnak, mint a fekete kereskedelemben.
A vámolt konténert nem hagyná sorsára a tulajdonosa és menekülne az ellenőrök elől. Majd ők segítenek nekünk, nálunk lesz az úniós raktáruk.
Nem véletlen.
Mi az a teszefoszaság ? Esetleg tesze-toszaság ?
Pontosan ezt probálom magyarázni évek ota......
Erre jönnek olyan mesékkel hogy a kamionsoför 14 orát dolgozik..amikor ugye az egész eu-ban törvény irja elö a pihenöidöket.stb..van ellenörzési lehetöség is erre a 3,5 tonna feletti jármüvekben a "menetiro"..van minden buszban,teherautoban..igen szigoruan veszi minden rendör hogy be legyen tartva a törvény...mindezt legalábbis Én tudom már 30 éve..viszont itt is van még "urban legend" hogy a soförök dolgoznak látástol mikulásig.....
vagy mások is..NEMIGAZ mert a törvényt mindenhol be kell tartani..persze akkor ha teljesen hivatalosan dolgoznak..gondolom otthon is az /lenne/ a cél....dolgozni,adot fizetni.....na itt kellene szerintem is gondolkozásmodot váltani rengeteg embernek...
Evvel a gk-vezetö historiával nemkicsit befürödtél.....
ha nemtudnád. pont a kamionokban van egy un. menetiro készülék ( 3,5 tonna felett kötelezö)..azt jelenti hogy mindent ir.a sebességet plusz a pihenöidök betartását is..ha valaki tullépi igen szigoruan büntetik föleg németországban....(egész eu-ban)
Pontosan ez a része a historiádnak csak mese..a többi is ???
Na nem .Globálisan látom.
Csak amikor sorolom érdekes modon mint irtam ,vannak emberek vagy körök akik ugy kerülik a választ rá mint a leprát.
Van idehaza böven is.Rengeteg ballibsi van sitten.A bünügyi mérleg öket sulytja.Egyenlöre ez van.