Az nlc. fórumon 20 éves fennállása óta közel 300 ezer témában indult csevegés, és több mint 1 millió hozzászólás született. A Facebook megjelenése és térhódítása miatt azonban azt tapasztaltuk, hogy a beszélgetések nagyrésze áttevődött a közösségi médiába, ezért úgy döntöttünk, a fórumot hibernáljuk, ezentúl csak olvasása lehetséges. Új hozzászólást és témát nem tudtok indítani, azonban a régi beszélgetéseket továbbra is megtaláljátok.
Mert a finn olyan misztikusan hangzik, nem?
És az Alonso név olyan egyszerűen hangzik mellette.
Amikor arra gondolok, h. a Schumacher jelentése: cipőkészítő - ez olyan röhejes, de németül viszont jól hangzik a keresztnevével együtt.
Ralfot én sem kedvelem túlzottan (hát még a kedves neje!, szegény Ralf)
És igen, ott látszott rajta, h. ő is emberből van!!
És igen, utáltam akkor Palikot, ahogy azonnal lecsapott a témára
Ezt az alvós történetet nem hallottam még, de nagyon jó
Egyébként nekem Kimi neve is nagyon tetszik. KIMI RAIKKÖNEN. Hát nem hangzik jobban, mint pl Fernando Alonso?
Köszi, h. megosztottad velünk!
Most már iszonyúan kíváncsi vagyok a szombatra és főleg a vasárnapra!!
01. - Davidson - Honda (M) 1:31.353 - 28 kör
02. - M.Schumacher - Ferrari (B ) 1:31.751 + 0.398 - 15 kör
03. - Wurz - Williams-Cosworth (B ) 1:31.764 + 0.411 - 27 kör
04. - Massa - Ferrari (B ) 1:32.175 + 0.822 - 13 kör
05. - Alonso - Renault (M) 1:32.538 + 1.185 - 13 kör
06. - Liuzzi - Toro Rosso-Cosworth (M) 1:32.703 + 1.350 - 24 kör
07. - Doornbos - Red Bull-Ferrari (M) 1:32.926 + 1.573 - 24 kör
08. - Fisichella - Renault (M) 1:33.215 + 1.862 - 14 kör
09. - Button - Honda (M) 1:33.226 + 1.873 - 12 kör
10. - Kubica - BMW-Sauber (M) 1:33.244 + 1.891 - 26 kör
11. - Klien - Red Bull-Ferrari (M) 1:33.557 + 2.204 - 8 kör
12. - Raikkonen - McLaren-Mercedes (M) 1:33.577 + 2.224 - 11 kör
13. - Montoya - McLaren-Mercedes (M) 1:33.726 + 2.373 - 15 kör
14. - Heidfeld - BMW-Sauber (M) 1:33.848 + 2.495 - 9 kör
15. - Jani - Toro Rosso-Cosworth (M) 1:33.900 + 2.547 - 24 kör
16. - Speed - Toro Rosso-Cosworth (M) 1:34.284 + 2.931 - 22 kör
17. - Webber - Williams-Cosworth (B ) 1:34.333 + 2.980 - 5 kör
18. - Barrichello - Honda (M) 1:34.384 + 3.031 - 9 kör
19. - Coulthard - Red Bull-Ferrari (M) 1:34.432 + 3.079 - 7 kör
20. - Monteiro - MF1-Toyota (
21. - Rosberg - Williams-Cosworth (B ) 1:34.953 + 3.600 - 5 kör
22. - Trulli - Toyota (
23. - Winkelhock - MF1-Toyota (B ) 1:35.686 + 4.333 - 24 kör
24. - R.Schumacher- Toyota (B ) 1:35.898 + 4.545 - 11 kör
25. - Villeneuve - BMW-Sauber (M) 1:36.264 + 4.911 - 8 kör
26. - Albers - MF1-Toyota (B ) 1:36.314 + 4.961 - 16 kör
27. - Sato - Super Aguri-Honda (B ) 1:37.588 + 6.235 - 19 kör
28. - Ide - Super Aguri-Honda (B ) 1:39.021 + 7.668 - 21 kör
Talán a mintája olyan?
mivel nem tartozik a kedvenceim közé, így nem követem az életútját, nem olvasok róla cikkeket, stb.
annál inkább Schumiról
azt hiszem, aki bekerül a Forma-1 világába, mint versenyző: vmilyen szinten tehetséges (mondhatjuk), de aki bent is tud maradni több évig, az a vmi!(nemcsak a vb-kra gondolok)
Itt most eltekintenék attól, h. ki az aki fizet a csapatának a versenyzésért (kis csapatok), mert azért ott is akadnak tehetséges emberek
Az-az! Haza kell cipelni a sört! Meg a rágcsákat! Tarts ki! Egyébként a lengyel BMW-s srác volt a legjobb délelőtt.
Pedig eleinte (mikor bekerült a Forma-1-be) még nem volt vele különösebben bajom.
Állati vicces vagy, de 11-12.
Ja és tudod diszkréció...
Megbízható forrásból tudom, hogy holnap és holnapután az lesz. (márc. 10-11) De kérlek éjfélig ezt az információt kezeld bizalmasan....
Soha egyetlen érzés nem olvasható le az arcáról: sem öröm, sem bánat, sem düh!
Mintha nem is ember lenne.
Amúgy arcra nagyon helyes
Nekem nem nagyon tetszik, mint férfi, de azokon a képeken elég kellemes!
Inkább a stílusa tetszik, kedvenc sztorim, mikor az első versenyére készült. Nem találták sehol és ő egyik kamionba aludt, utána behozta a sauberét ( ebben nem vagyok biztos) a 6.helyre.
Imádom őt!
Küldheted nekem is,nem fogok megsértődni
Nekem van egy ilyen ismerősöm ,de még csak 16éves a szerencsétlen
Ez most jól jött !!!!!
Köszi az infókat!
Hú lányok már csak egyet alszunk!
na ezeket a szmájlikat nem akartam, bocs
Sziasztok!
Gondolom láttátok, de azért lemásolom, hogy alakuljon a hangulat!
01. - Kubica - BMW-Sauber (M) 1:32.170 - 20 kör
1:32.310 + 0.140 - 18 kör
1:33.469 + 1.299 - 5 kör
1:34.925 + 2.755 - 6 kör
1:36.542 + 4.372 - 9 kör
1:36.930 + 4.760 - 9 kör
1:37.918 + 5.748 - 16 kör 
1:38.190 + 6.020 - 15 kör
1:40.782 + 8.612 - 15 kör 
idő nélkül - 2 kör 
idő nélkül - 1 kör 
idő nélkül - 1 kör 
idő nélkül - 1 kör 
idő nélkül
02. - Wurz - Williams-Cosworth (
03. - Raikkonen - McLaren-Mercedes (M) 1:33.388 + 1.218 - 6 kör
04. - M.Schumacher - Ferrari (
05. - Klien - Red Bull-Ferrari (M) 1:34.800 + 2.630 - 6 kör
06. - Jani - Toro Rosso-Cosworth (M) 1:34.831 + 2.661 - 15 kör
07. - Montoya - McLaren-Mercedes (M) 1:34.887 + 2.717 - 6 kör
08. - Massa - Ferrari (
09. - Coulthard - Red Bull-Ferrari (M) 1:35.017 + 2.847 - 4 kör
10. - Liuzzi - Toro Rosso-Cosworth (M) 1:35.083 + 2.913 - 8 kör
11. - Doornbos - Red Bull-Ferrar (M) 1:35.203 + 3.033 - 15 kör
12. - Speed - Toro Rosso-Cosworth (M) 1:35.371 + 3.201 - 7 kör
13. - Monteiro - MF1-Toyota (
14. - Albers - MF1-Toyota (
15. - Winkelhock - MF1-Toyota (
16. - Sato - Super Aguri-Honda (
17. - Ide - Super Aguri-Honda (
18. - Davidson - Honda (M) idő nélkül - 2 kör
19. - Alonso - Renault (M) idő nélkül - 2 kör
20. - Fisichella - Renault (M) idő nélkül - 2 kör
21. - R.Schumacher - Toyota (
22. - Trulli - Toyota (
23. - Webber - Williams-Cosworth (
24. - Rosberg - Williams-Cosworth (
25. - Barrichello - Honda (M) idő nélkül
26. - Button - Honda (
27. - Heidfeld - BMW-Sauber (M) idő nélkül
28. - Villeneuve - BMW-Sauber (M) idő nélkül
Én csak most tudtam benézni ide, de RENDI fiú vagy köszi!!!
Dollhouse: képzeld tegnapelőtt a 6-os villamoson utaztam és felszállt egy srác, és teljeses úgy nézett ki mint a te Kimi barátod! Látod ha tudtam volna a címed, akkor expressz odaküldtem volna neked csomagban!
leírták már szabályban az 1 gumiszállítót? mennyivel jobb lenne, ha mondjuk a GOODYEAR is visszatért volna, ahelyett, hogy a Michelin kiszáll.....sztem 2006-ben kiegyenlítettebb lesz a dolog, mert a Bridge-nek is több nagyobb csapata lesz, viszont így már nem fejleszthet csak Ferrarira....viszont a Ferrarinak előny, hogy visszatér a kerékcsere....tényleg egyre kivácsibb vagyok
helló!
igen, csak ritkán jövök, de azért jövök...
jajjj, ne is mondd, már annyira izgulok!!!! úgy várom már!!! Isteni lesz! Te már készülsz a sörökkel meg a szivarral?
vasárnap du-ról már én is minden programot áttettem szombatra!
muszáj...
Szia Dollhouse! Rég láttalak erre. Izgulsz már ugye? Én is nagyon!
Aranyos a képen a madár!
Na jó a fiúcska is.
Már csak 2őt alszunk! Már nagyon kíváncsi vagyok milyen lesz így az edzés
a hivatalos program itt olvasható:
http://www.f1hirek.hu/?t=article&id=13518
és ne haragudjatok, hogy itt a sok technikai hozzászólás után ilyenekkel jövök...
de itt van két friss Kimis kép, hát ez a fiú egyre jobb parti... 
Jaja, nem tetszik, hogy elüldözték a Micheline-t. Szerintem éppenhogy mégegy gumigyártót is be kellett volna hozni a játékba, a monopólium nem teremt versenyt.
Hogy mennyi múlik a motoron, azt a Williams jól példázta, amikor a BMW adta a legerősebb motort, mégsem tudták kihasználni.
Amúgy meg, ha csak a motoron múlna...de te is írtad, hogy az aero csomag, a kasztni, a rutin, a pálya, az időjárás, sőt, még a papucsok is számítanak....ismét lesz gumiháború!
még kellhet a szakértelmed
Oké, bocsesz, akkor visszaveszek: Az én favoritom idén Nico Rosberg lesz, ez már biztos, mint tavaly Heidfeld. Lényeg, hogy ha csak egyszer-kétszer is, de dobogós legyen a Williams!
Hajrá!
Jól van na, nem gondoltam én, ilyen tudományosan, csak szórakozásképp, hogy kinek jön be a megérzése. De megértettem, hogy nem.
Egyébként, nem árt egy-két "szakértő".
sztem nincs okod szégyenlősködni
remélhetőleg később is számíthatunk hozzáértő hsz-idra itt a topikon
Szerintem 3-4 futam kell hozzá, hogy kirajzolódjanak az erőviszonyok. Pölö, tavaly még úgy tűnt, Fisichella lesz a Renault első embere, aztán beindult a pechszériája. Aztán a BAR is kapott egy csúnya eltiltást és Montoya is hazavágta magát (akár motor, akár tenisz, ki-ki döntse el maga), szóval nehéz. A tavalyi erősorrend nem jelent semmit. Nem tudnék jósolni, pedig gyötröm az agyam
Amúgy azon filóztam, hogy ahogy csökkentik a motorok hengerűrtartalmát, lassan én is nevezhetek
Pölö a 2.4-es Toyota szintjét már az enyém is majdnem eléri
Na nem teljesítményben
De akkor is komolytalan. Az M5-ös BMW V10-e a maga 507 lóerejével már tényleg közelíti az F1-et. Oké-oké, befogtam
Nem hiába férfi!!
Az én párommal össze lehetne kötni, ő is nagyon penge a Forma-1-s dolgokban (és a többi dologban is, ami autóról szól)
Bocs, asszem rosszul fogalmaztam. Most persze tényleg nem ismerjuk a teljesítményeket, de én az egész idényre gondoltam. Például jövőhéten már jobban látjuk, melyik autó, hogy muzsikál!